Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/electrification-et-nouveau-visuel <p><p>L'Etat de Fribourg veut électrifier la moitié du parc de véhicules de sa police cantonale d'ici à 2030. Une voiture d'intervention électrique est en phase de test, alors que des bornes de recharge seront installées sur les sites des forces de l'ordre.</p><p style="text-align: start">La mesure permettra de diminuer "sensiblement" les émissions de CO2 de l’administration cantonale, ont indiqué mardi à Granges-Paccot le président du Conseil d'Etat Jean-François Steiert, chargé de l'environnement, et son collègue Romain Collaud, responsable de la sécurité. Un nouveau visuel des véhicules sera également proposé.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/electrification-et-nouveau-visuel"><img src="http://keystone.23video.com/64968568/112742445/c6831b0a325517a744e78518a5a1165f/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/112742445 Tue, 13 May 2025 18:14:44 GMT Electrification et nouveau visuel des voitures de police à Fribourg L'Etat de Fribourg veut électrifier la moitié du parc de véhicules de sa police cantonale d'ici à 2030. Une voiture d'intervention électrique est en phase de test, alors que des bornes de recharge seront installées sur les sites des forces de l'ordre.La mesure permettra de diminuer "sensiblement" les émissions de CO2 de l’administration cantonale, ont indiqué mardi à Granges-Paccot le président du Conseil d'Etat Jean-François Steiert, chargé de l'environnement, et son collègue Romain Collaud, responsable de la sécurité. Un nouveau visuel des véhicules sera également proposé. L'Etat de Fribourg veut électrifier la moitié du parc de véhicules de sa police cantonale d'ici à 2030. Une voiture d'intervention électrique est en phase de test, alors que des bornes de recharge seront installées sur les sites des forces de... Keystone-SDA 00:51 <p><p>L'Etat de Fribourg veut électrifier la moitié du parc de véhicules de sa police cantonale d'ici à 2030. Une voiture d'intervention électrique est en phase de test, alors que des bornes de recharge seront installées sur les sites des forces de l'ordre.</p><p style="text-align: start">La mesure permettra de diminuer "sensiblement" les émissions de CO2 de l’administration cantonale, ont indiqué mardi à Granges-Paccot le président du Conseil d'Etat Jean-François Steiert, chargé de l'environnement, et son collègue Romain Collaud, responsable de la sécurité. Un nouveau visuel des véhicules sera également proposé.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/electrification-et-nouveau-visuel"><img src="http://keystone.23video.com/64968568/112742445/c6831b0a325517a744e78518a5a1165f/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> police police cantonale fribourgeoise voiture de police voiture électrique http://keystone.23video.com/cleanfeed-electrification-et <p><p>L'Etat de Fribourg veut électrifier la moitié du parc de véhicules de sa police cantonale d'ici à 2030. Une voiture d'intervention électrique est en phase de test, alors que des bornes de recharge seront installées sur les sites des forces de l'ordre.</p><p style="text-align: start">La mesure permettra de diminuer "sensiblement" les émissions de CO2 de l’administration cantonale, ont indiqué mardi à Granges-Paccot le président du Conseil d'Etat Jean-François Steiert, chargé de l'environnement, et son collègue Romain Collaud, responsable de la sécurité. Un nouveau visuel des véhicules sera également proposé.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-electrification-et"><img src="http://keystone.23video.com/64968579/112742116/6e74efc2284aa20f17b7758aae8e61c9/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/112742116 Tue, 13 May 2025 17:52:32 GMT CLEANFEED: Electrification et nouveau visuel des voitures de police à Fribourg L'Etat de Fribourg veut électrifier la moitié du parc de véhicules de sa police cantonale d'ici à 2030. Une voiture d'intervention électrique est en phase de test, alors que des bornes de recharge seront installées sur les sites des forces de l'ordre.La mesure permettra de diminuer "sensiblement" les émissions de CO2 de l’administration cantonale, ont indiqué mardi à Granges-Paccot le président du Conseil d'Etat Jean-François Steiert, chargé de l'environnement, et son collègue Romain Collaud, responsable de la sécurité. Un nouveau visuel des véhicules sera également proposé. L'Etat de Fribourg veut électrifier la moitié du parc de véhicules de sa police cantonale d'ici à 2030. Une voiture d'intervention électrique est en phase de test, alors que des bornes de recharge seront installées sur les sites des forces de... Keystone-SDA 03:16 <p><p>L'Etat de Fribourg veut électrifier la moitié du parc de véhicules de sa police cantonale d'ici à 2030. Une voiture d'intervention électrique est en phase de test, alors que des bornes de recharge seront installées sur les sites des forces de l'ordre.</p><p style="text-align: start">La mesure permettra de diminuer "sensiblement" les émissions de CO2 de l’administration cantonale, ont indiqué mardi à Granges-Paccot le président du Conseil d'Etat Jean-François Steiert, chargé de l'environnement, et son collègue Romain Collaud, responsable de la sécurité. Un nouveau visuel des véhicules sera également proposé.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-electrification-et"><img src="http://keystone.23video.com/64968579/112742116/6e74efc2284aa20f17b7758aae8e61c9/standard/download-10-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> fribourg logo police fribourg police police cantonale fribourgeoise voiture électrique http://keystone.23video.com/trop-silencieuses-les-voitures <p>Mardi au conseil des Etats, les voitures électriques ont fait parler d’elles. D’un côté, le Conseil des Etats a soutenu une motion de Claude Hêche (PS/JU) demandant à ce que les mesures pour lutter contre la pollution sonore soient améliorées, de l’autre, peu avant, Konrad Graber (PDC/LU) se demandait s’il était vraiment nécessaire que les voitures électriques produisent un bruit artificiel. «Produire du bruit artificiellement relève presque de la schizophrénie, alors même que le bruit existant est déjà suffisamment nuisible pour la santé et générateur de stress», avait-il affirmé lorsqu’il a déposé son interpellation en mars dernier. Dès juillet 2019, les voitures électriques suisses devront embarquer un système AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System). La Suisse a repris la législation européenne en la matière. La plupart des véhicules vendus en Suisse sont déjà équipés de ce module. Il était proposé parfois en option, il devrait désormais être monté de série. Pour l’instant, à l’arrêt, les voitures ne doivent pas faire de bruit.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/trop-silencieuses-les-voitures"><img src="http://keystone.23video.com/49543317/53140343/5f132164e997b86c76058e4d9f93c28b/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/53140343 Tue, 18 Jun 2019 12:19:03 GMT Trop silencieuses, les voitures électriques devront faire du bruit Mardi au conseil des Etats, les voitures électriques ont fait parler d’elles. D’un côté, le Conseil des Etats a soutenu une motion de Claude Hêche (PS/JU) demandant à ce que les mesures pour lutter contre la pollution sonore soient améliorées, de l’autre, peu avant, Konrad Graber (PDC/LU) se demandait s’il était vraiment nécessaire que les voitures électriques produisent un bruit artificiel. «Produire du bruit artificiellement relève presque de la schizophrénie, alors même que le bruit existant est déjà suffisamment nuisible pour la santé et générateur de stress», avait-il affirmé lorsqu’il a déposé son interpellation en mars dernier. Dès juillet 2019, les voitures électriques suisses devront embarquer un système AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System). La Suisse a repris la législation européenne en la matière. La plupart des véhicules vendus en Suisse sont déjà équipés de ce module. Il était proposé parfois en option, il devrait désormais être monté de série. Pour l’instant, à l’arrêt, les voitures ne doivent pas faire de bruit. Mardi au conseil des Etats, les voitures électriques ont fait parler d’elles. D’un côté, le Conseil des Etats a soutenu une motion de Claude Hêche (PS/JU) demandant à ce que les mesures pour lutter contre la pollution sonore soient améliorées, de... Keystone-SDA 01:35 <p>Mardi au conseil des Etats, les voitures électriques ont fait parler d’elles. D’un côté, le Conseil des Etats a soutenu une motion de Claude Hêche (PS/JU) demandant à ce que les mesures pour lutter contre la pollution sonore soient améliorées, de l’autre, peu avant, Konrad Graber (PDC/LU) se demandait s’il était vraiment nécessaire que les voitures électriques produisent un bruit artificiel. «Produire du bruit artificiellement relève presque de la schizophrénie, alors même que le bruit existant est déjà suffisamment nuisible pour la santé et générateur de stress», avait-il affirmé lorsqu’il a déposé son interpellation en mars dernier. Dès juillet 2019, les voitures électriques suisses devront embarquer un système AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System). La Suisse a repris la législation européenne en la matière. La plupart des véhicules vendus en Suisse sont déjà équipés de ce module. Il était proposé parfois en option, il devrait désormais être monté de série. Pour l’instant, à l’arrêt, les voitures ne doivent pas faire de bruit.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/trop-silencieuses-les-voitures"><img src="http://keystone.23video.com/49543317/53140343/5f132164e997b86c76058e4d9f93c28b/standard/download-3-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Acoustic Vehicle Alerting System avas bruit moteur polution sonore son système avas voiture électrique voiture hybride http://keystone.23video.com/un-bolide-electrique-suisse <p>Piëch Automotive a présenté mardi, au Salon de l’auto à Genève, son nouveau modèle Piëch Mark Zero, une voiture de sport électrique estampillée suisse valant quelque 200'000 francs. Codirecteur - aux côtés du designer Rea Stark Rajcic - de Piëch Automotive, Toni (Anton) Piëch, 40 ans, est un des douze enfants de l’ancien patron de l’empire Volkswagen, Ferdinand Piëch. La Piëch Mark Zero a été conçue à Zurich. Elle constitue le premier produit d’une “famille de véhicules” qui doit arriver sur le marché dans les trois prochaines années: une voiture SUV (4x4 de loisirs), un modèle à deux places et un autre à quatre places. Les besoins de financement sont de l’ordre de 500 millions de francs pour toute la gamme des voitures.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/un-bolide-electrique-suisse"><img src="http://keystone.23video.com/4465660/44589744/1f324471ddd7688395d43f3cb451439c/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/44589744 Tue, 05 Mar 2019 13:26:51 GMT Un bolide électrique suisse présenté à Genève Piëch Automotive a présenté mardi, au Salon de l’auto à Genève, son nouveau modèle Piëch Mark Zero, une voiture de sport électrique estampillée suisse valant quelque 200'000 francs. Codirecteur - aux côtés du designer Rea Stark Rajcic - de Piëch Automotive, Toni (Anton) Piëch, 40 ans, est un des douze enfants de l’ancien patron de l’empire Volkswagen, Ferdinand Piëch. La Piëch Mark Zero a été conçue à Zurich. Elle constitue le premier produit d’une “famille de véhicules” qui doit arriver sur le marché dans les trois prochaines années: une voiture SUV (4x4 de loisirs), un modèle à deux places et un autre à quatre places. Les besoins de financement sont de l’ordre de 500 millions de francs pour toute la gamme des voitures. Piëch Automotive a présenté mardi, au Salon de l’auto à Genève, son nouveau modèle Piëch Mark Zero, une voiture de sport électrique estampillée suisse valant quelque 200'000 francs. Codirecteur - aux côtés du designer Rea Stark Rajcic - de Piëch... Keystone-SDA 00:44 <p>Piëch Automotive a présenté mardi, au Salon de l’auto à Genève, son nouveau modèle Piëch Mark Zero, une voiture de sport électrique estampillée suisse valant quelque 200'000 francs. Codirecteur - aux côtés du designer Rea Stark Rajcic - de Piëch Automotive, Toni (Anton) Piëch, 40 ans, est un des douze enfants de l’ancien patron de l’empire Volkswagen, Ferdinand Piëch. La Piëch Mark Zero a été conçue à Zurich. Elle constitue le premier produit d’une “famille de véhicules” qui doit arriver sur le marché dans les trois prochaines années: une voiture SUV (4x4 de loisirs), un modèle à deux places et un autre à quatre places. Les besoins de financement sont de l’ordre de 500 millions de francs pour toute la gamme des voitures.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/un-bolide-electrique-suisse"><img src="http://keystone.23video.com/4465660/44589744/1f324471ddd7688395d43f3cb451439c/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> genève piëch piëch automotive salon de l'auto suisse voiture électrique